Description
feature/ฟีเจอร์โดดเด่น
NEW GEN FULL LED HEADLIGHT ไฟหน้าดีไซน์ใหม่ Twin-Eyes พร้อมไฟ Mono Focus LED สปอร์ตดุดัน สว่างชัดทุกการขับขี่
YZR-M1 TRIPLE CLAMP DESIGN แผงคอสไตล์เรซซิ่งถอดแบบจากรถแข่ง YZR-M1 ในการแข่งขัน MotoGPTM*
*เฉพาะในรุ่น R15M Connected-ABS
YZF-R1 STYLED FULL DIGITAL SPEEDOMETER หน้าปัดดิจิทัล LCD สไตล์ซุปเปอร์สปอร์ต พร้อมจอแสดงผล STREET และ TRACK MODE*
*เฉพาะในรุ่น R15M Connected-ABS
CARBON IMAGE SEAT เบาะนั่งลายคาร์บอน เพิ่มความสปอร์ตดุดัน แบบฉบับ R-SERIES*
BIG BIKE ENGINE SWITCH OFF ยกระดับการขับขี่สไตล์บิ๊กไบค์ด้วยปุ่มสตาร์ท และดับเครื่องในปุ่มเดียว*
*เฉพาะในรุ่น R15M Connected-ABS
TELESCOPIC UPSIDE DOWN ระบบกันสะเทือนหน้าด้วยโช้คหัวกลับ ช่วยดูดซับแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยม ควบคุมการเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ
Technology/เทคโนโลยีล้ำสมัย
YAMAHA Y-CONNECT APPLICATION เชื่อมต่อชีวิตสมาร์ทสุดล้ำ รับรู้ข้อมูลรถ และการขับขี่ของคุณได้บนมือถืออย่างง่ายดาย
TRACTION CONTROL SYSTEM ระบบแทรคชั่นคอนโทรล ช่วยป้องกันการลื่นไถลของล้อหลัง*
*เฉพาะในรุ่น R15M Connected-ABS
QUICK SHIFTER SYSTEM ระบบควิกชิพเตอร์ เปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัตช์ เร้าใจทุกการขับขี่*
*เฉพาะในรุ่น R15M Connected-ABS
DUAL CHANNEL ABS ดิสก์เบรก พร้อมระบบ ABS ช่วยป้องกันการลื่นไถล ในสถานการณ์คับขัน*
*เฉพาะในรุ่น R15M Connected-ABS
155 CC VVA ASSIST & SLIPPER CLUTCH เครื่องยนต์ 155 ซีซี สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด พร้อมสลิปเปอร์คลัตช์ ช่วยลดแรงกระชากล้อหลังขณะลดเกียร์
Colors/สี
XMAX CONNECTED [2023]
R15 Connected [2023] สีเทา Aggressive Gray
SPECIFICATIONS/รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ
| เครื่องยนต์ | |
| แบบ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 155 ซีซี |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 11.6 : 1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 58.0 x 58.7 มม. |
| ชนิดหัวเทียน | NGK/MR8E9 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
| ระบบคลัตช์ | แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น (สลิปเปอร์คลัตซ์) |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า |
| Stop and Start System | – |
| Smart Key System | – |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10,E20) |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 11 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.85 ลิตร |
| มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.95 ลิตร | |
| ระบบส่งกำลังในการออกตัว | – |
| ระบบส่งกำลังขับ | โซ่ขับ |
| อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) | – |
| อัตราทดเฟืองท้าย | – |
| กรองอากาศ | แบบแห้ง |
| ระบบหล่อลื่น | แบบอ่างน้ำมันเครื่อง |
| ระบบเกียร์ | R15 Connected : แบบสปอร์ต 6 ระดับ |
| R15M Connected-ABS : พร้อมระบบ Quick Shifter | |
| ความจุหม้อน้ำ | 0.49 ลิตร |
| ความจุถังพักหม้อน้ำ | 0.15 ลิตร |
| ชนิดกระบอกสูบ | ไดอะซิล |
| โครงรถ | |
| ชนิดของเฟรม | เดลต้าบ็อกซ์ แบบไดมอน |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทล | 25.5° / 88 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง | 725 x 1,990 x 1,135 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 815 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 170 มม. |
| ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,325 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 2,800 มม. |
| น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) | R15 Connected 137 กก. |
| R15M Connected-ABS 140 กก. | |
| ระบบไฟฟ้า | |
| ไฟหน้า | LED |
| แบตเตอรี่ | R15 Connected : 12 V, 3.0 Ah / GTZ4V (MF) |
| R15M Connected-ABS : 12 V, 5.0 Ah / YTZ6V (MF) | |
| ไฟเบรค / ไฟท้าย | LED |
| ระบบการชาร์จ | เอซี แมกนีโต |
| ระบบกันสะเทือน | |
| หน้า | เทเลสโคปิค (โช้คหัวกลับ) |
| หลัง | สวิงอาร์ม (แขนยึดโช้คอัพหลัง) |
| ระบบเบรก | |
| หน้า | R15 Connected: ดิสก์เบรก |
| R15M Connected-ABS: ดิสก์เบรกพร้อมระบบ ABS | |
| หลัง | R15 Connected: ดิสก์เบรก |
| R15M Connected-ABS: ดิสก์เบรกพร้อมระบบ ABS | |
| ล้อ | |
| หน้า | ล้อแม็ก |
| หลัง | ล้อแม็ก |
| ยาง | |
| หน้า | 100/80-17M/C 52P |
| หลัง | 140/70-17M/C 66S |























