Description
feature/ฟีเจอร์โดดเด่น
ไฟหน้า LED สว่างชัด ส่องสว่างทุกการขับขี่ ด้วยไฟหน้า LED แบบแยกโคมไฟสูงและไฟต่ำ โฉบเฉี่ยวสไตล์ Super Sport พร้อม Day Time Running Light สว่างชัดเจนทุกองศาของการเคลื่อนไหว
Full LCD Meter หน้าจอเรือนไมล์ LCD ดีไซน์สปอร์ต พร้อมแผงหน้าปัดดิจิทัล เต็มระบบ ทันสมัย แสดงฟังก์ชั่นการทำงานที่ครบครัน
ถังน้ำมัน ความจุ 5.4 ลิตร ถังน้ำมันขนาดความจุ 5.4 ลิตร
ไฟท้าย LED โฉบเฉี่ยว ไฟท้าย LED โฉบเฉี่ยวเร้าใจ และไฟเลี้ยวแบบแยกชิ้นสไตล์สปอร์ต สว่างปลอดภัย
โช้คหน้าเทเลสโคปิค ซับแรงสะเทือน มีความนุ่มนวลและเกาะถนน มั่นใจในการขับขี่ทุกสภาวะถนน
MONO SHOCK โฉบเฉี่ยวมั่นใจ ออกแบบตามหลัก “คันโนะเฮียวกะ”* พร้อมส่วนป้องกันโช้คที่
แผงกันล้อหลัง ผสานการทำงานกับสวิงอาร์ม ช่วยลดแรงกระแทกขับขี่นุ่ม นั่งสบาย ทรงตัวดี
*ประเมินสมรรถนะการขับขี่จากมุมมองและความรู้สึกของนักขี่ทดสอบ
Technology/เทคโนโลยีล้ำสมัย
เครื่องยนต์ 155 CC VVA เครื่องยนต์ 155 CC VVA แรงเร้าใจไปได้ไกลกว่า ในทุกประสบการณ์การขับขี่
Assist & Slipper Clutch ระบบคลัตช์ที่ช่วยลดแรงกระชากของล้อหลังขณะลดเกียร์ เพิ่มความมั่นใจในทุกการขับขี่
Colors/สี
Exciter 155 [2023]
Exciter 155 [2023] สีส้ม
SPECIFICATIONS/รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ
| เครื่องยนต์ | |
| แบบ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 155 ซีซี |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 10.5 : 1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 58.0 x 58.7 มม. |
| ชนิดหัวเทียน | NGK / CPR8EA9 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
| ระบบคลัตช์ | แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ |
| Stop and Start System | – |
| Smart Key System | – |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมัน E10 – E20 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 5.4 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.85 ลิตร |
| มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.95 ลิตร | |
| ระบบส่งกำลังในการออกตัว | – |
| ระบบส่งกำลังขับ | แบบเกียร์ |
| อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) | – |
| อัตราทดเฟืองท้าย | – |
| กรองอากาศ | แบบเปียก |
| ระบบหล่อลื่น | แบบอ่างน้ำมันเครื่อง |
| ระบบเกียร์ | แบบเฟืองขบกันคงที่ สปอร์ต 6 ระดับ |
| ความจุหม้อน้ำ | 0.41 ลิตร |
| ความจุถังพักหม้อน้ำ | 0.16 ลิตร |
| ชนิดกระบอกสูบ | ไดอะซิล |
| โครงรถ | |
| ชนิดของโครงรถ | แบบแบคโบน |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทล | 25.8° / 87 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง | 665 x 1,975 x 1,085 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 795 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 150 มม. |
| ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,290 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 2,000 มม. |
| น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) | 119 ก.ก. |
| ระบบไฟฟ้า | |
| ไฟหน้า | LED |
| แบตเตอรี่ | 12 V, 3.5 Ah/GTZ5S (MF) |
| ไฟเบรค / ไฟท้าย | LED |
| แรงดันไฟฟ้า , ความจุ | – |
| ระบบการชาร์จ | เอซี เเมกนีโ |
| ระบบกันสะเทือน | |
| หน้า | เทเลสโคปิค |
| หลัง | สวิงอาร์ม |
| ระบบเบรก | |
| หน้า | ดิสก์เบรก |
| หลัง | ดิสก์เบรก |
| ล้อ | |
| หน้า | ล้อแม็ก |
| หลัง | ล้อแม็ก |
| ยาง | |
| หน้า | 90/80-17 M/C 46P |
| หลัง | 120/70-17 M/C 58P |




















