![NMAX [2022] - Image 2](https://www.shcyamaha.com/wp-content/uploads/2022/12/nmax-2022-r.png)
![NMAX [2022] - Image 3](https://www.shcyamaha.com/wp-content/uploads/2022/12/nmax-2022-f.png)
![NMAX [2022] - Image 4](https://www.shcyamaha.com/wp-content/uploads/2022/12/nmax-2022-b.png)
![NMAX [2022] - Image 5](https://www.shcyamaha.com/wp-content/uploads/2022/12/nmax-2022-vl.png)
![NMAX [2022] - Image 6](https://www.shcyamaha.com/wp-content/uploads/2022/12/nmax-2022-vr.png)
![NMAX [2022] - Image 7](https://www.shcyamaha.com/wp-content/uploads/2022/12/nmax-2022-bl.png)
![NMAX [2022] - Image 8](https://www.shcyamaha.com/wp-content/uploads/2022/12/nmax-2022-br.png)
Description
feature/ฟีเจอร์โดดเด่น
ไฟหน้า-ไฟท้าย FULL LED พร้อมสัญญาณไฟฉุกเฉิน ดีไซน์เท่ดุดัน ดีเอ็นเอตระกูล MAX Series สว่างชัดเจน
Digital Meter สไตล์สปอร์ต ครบทุกฟังก์ชัน พร้อมสวิตช์เปลี่ยนโหมดที่แฮนด์
กุญแจรีโมทอัจฉริยะ SMART KEY SYSTEM
- สตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์
- ปลดล็อกแฮนด์รถ / ปลดล็อกเบาะ / ปลดล็อกฝาถังน้ำมัน
- สัญญาณตอบรับ ANSWER BACK
ถังน้ำมันขนาด 7.1 ลิตร พร้อมที่เก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่ ใส่หมวกกันน็อกเต็มใบได้
ช่องชาร์จแบตมือถือ พร้อมช่องเก็บของด้านหน้า
Technology/เทคโนโลยีล้ำสมัย
เครื่องยนต์บลูคอร์ 155 ซีซี 4 วาล์ว + ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA เรียกมาติดมือ
– เครื่องยนต์บลูคอร์ 155 ซีซี 4 วาล์ว ระบบออโตเมติกหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ แรงเต็มกำลัง พร้อมลูกสูบ Forged แบบรถสปอร์ต ทนทานกว่าเพื่อกำลังอัดสูงสุด
– ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA เรียกมาติดมือ ระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA เรียกมาติดมือ ตอบสนองดีทุกแรงบิดทั้งรอบต่ำและสูง ทันใจทั้งออกตัว เร่งแซง ขึ้นเนิน และเข้าโค้ง
ระบบเบรก ABS Dual Channel พร้อมดิสก์เบรกหน้า-หลัง ควบคุมแรงดันเบรกอัตโนมัติ ป้องกันล้อล็อกทั้ง 2 ล้อ ให้ความปลอดภัยระดับแม็กซ์
ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ Stop & Start System พร้อม SMART MOTOR GENERATOR เครื่องยนต์จะหยุดทำงาน เมื่อรถหยุดในการจราจรติดขัดเกิน 5 วินาที หรือกรณีเบรกจนรถหยุด ช่วยให้ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้นกว่าเดิม
Colors/สี
NMAX [2022]
NMAX Standard [2022] สีน้ำเงิน (Icon Blue)
NMAX Standard [2022] สีเทา (Power Grey)
NMAX Standard [2022] สีดำ (Yamaha Black)
SPECIFICATIONS/รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ
| รหัสรุ่น | New YAMAHA NMAX [2022] |
| เครื่องยนต์ | |
| แบบ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 155 ซีซี |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 11.6 : 1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 58.0 x 58.7 มม. |
| ชนิดหัวเทียน | NGK / CPR8EA-9 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
| ระบบคลัตช์ | คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า SMART MOTOR GENERATOR |
| Stop and Start System | มี |
| Smart Key System | มี |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ถึง E20 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 7.1 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.9 ลิตร |
| ระบบส่งกำลังในการออกตัว | – |
| ระบบส่งกำลังขับ | ออโตเมติก แบบสายพานตัววี ( V – Belt ) |
| อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) | 2.239-0.706 : 1 |
| อัตราทดเฟืองท้าย | 10.208 (56/16 x 35/12) |
| กรองอากาศ | ไส้กรองกระดาษเคลือบน้ำมัน |
| ระบบเกียร์ | – |
| ความจุหม้อน้ำ | 0.46 ลิตร |
| ความจุถังพักหม้อน้ำ | 0.13 ลิตร |
| ชนิดกระบอกสูบ | ไดอะซิล |
| โครงรถ | |
| ชนิดของเฟรม | แบคโบน |
| มุมคาสเตอร์ (องศา) / ระยะเทล | 26.5 / 100 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง | 740 x 1,935 x 1,160 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 765 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 125 มม. |
| ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,340 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 2,000 มม. |
| น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) | 131 กก. |
| ระบบไฟฟ้า | |
| ไฟหน้า | LED |
| แบตเตอรี่ | 12 V, 5.0 Ah / YTZ6V (MF) |
| ไฟเบรก / ไฟท้าย | LED |
| ระบบการชาร์จ | สตาร์ทเตอร์ เจเนอเรเตอร์ |
| ระบบกันสะเทือน | |
| หน้า | เทเลสโคปิค |
| หลัง | ยูนิตสวิง |
| ระบบเบรก (หน้า / หลัง) | |
| หน้า | ดิสก์เบรกเดี่ยว |
| หลัง | ดิสก์เบรกเดี่ยว |
| ล้อ | |
| หน้า-หลัง | ล้อแม็ก |
| ยาง | |
| ยางล้อหน้า | 110/70-13M/C 48P |
| ยางล้อหลัง | 130/70-13M/C 63P |
