Description
feature/ฟีเจอร์โดดเด่น
UBS (UNIFIED BRAKE SYSTEM) เมื่อใช้งานเบรกเท้า กลไกจะกระจายแรงเบรกไปทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ทำให้การหยุดรถมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น * เฉพาะรุ่น UBS
เครื่องยนต์หัวฉีดอัจฉริยะ แรงดี ทนทาน…ฟินน์จัด ประหยัดจริง แรงดี ทนทาน ไม่จุกจิก และมีสมองกลอัจฉริยะ ECU ควบคุมการสั่งจ่ายน้ำมันทำให้ประหยัด เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
Technology/เทคโนโลยีล้ำสมัย
ยามาฮ่า ฟินน์ ใหม่ กล้าที่จะฟินน์ พร้อมการรับประกันนานถึง 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
ที่เก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่ ขนาด 9.7 ลิตร ใส่หมวกกันน็อกครึ่งใบได้
ช่องใส่ของด้านหน้า ช่องใส่ของอเนกประสงค์ สะดวกสบายในการใช้งาน จะใส่ขวดน้ำหรืออะไรก็สะดวกสุดๆ
ชุดไฟหน้าสุดโมเดิร์น ไฟหน้าสว่างชัด ดีไซน์โฉบเฉี่ยวกลมกลืนกับแฟริ่ง
ไฟท้ายหรูสะดุดตา ดีไซน์เข้ากับบอดี้ช่วงท้าย สว่างจัด ชัดเจนทั้งกลางวัน และกลางคืน
หน้าจอเรือนไมล์ แสดงผลชัดเจน สบายตา สีสันกราฟิกทันสมัย ฟังก์ชันการใช้งานครบครัน
กุญแจแบบ Multi-function ควบคุมการใช้งานในจุดเดียว จะล็อค สตาร์ท หรือเปิดเบาะ ก็สะดวกสบาย
Colors/สี
Finn [2023] UBS Version
FINN [2022] UBS Version สีแดง
FINN [2023] UBS Version สีเทา
FINN [2023] UBS Version สีดำ
Colors/สี
FINN [2023] ล้อแม็ก
FINN [2023] ล้อแม็ก / สตาร์ทมือ สีเขียว
FINN [2023] ล้อแม็ก / สตาร์ทมือ สีเทา
FINN [2023] ล้อแม็ก / สตาร์ทมือ สีแดง
Colors/สี
FINN [2023] ล้อซี่ลวด
FINN [2023] ล้อซี่ลวด /สตาร์ทมือ สีฟ้า
FINN [2023] ล้อซี่ลวด /สตาร์ทมือ สีดำ
Colors/สี
FINN [2023] ล้อซี่ลวด / สตาร์ทมือ / ดรัมเบรก
FINN [2023] ล้อซี่ลวด / สตาร์ทมือ / ดรัมเบรก สีดำ
SPECIFICATIONS/รุ่นรถและข้อมูลจำเพาะ
| เครื่องยนต์ | |
| แบบ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 114 ซีซี |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 9.3 : 1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 50.0 x 57.9 มม. |
| ชนิดหัวเทียน | NGK / CR6HSA |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
| ระบบคลัตช์ | แบบเปียกชนิดหลายแผ่น และเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า |
| Stop and Start System | – |
| Smart Key System | – |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ถึง E20 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 4.0 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.80 ลิตร (กรณีเปลี่ยนถ่ายตามระยะ) |
| 0.85 ลิตร (กรณีเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง) | |
| ระบบส่งกำลังในการออกตัว | – |
| ระบบส่งกำลังขับ | แบบเกียร์ |
| อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) | – |
| อัตราทดเฟืองท้าย | – |
| กรองอากาศ | แบบเปียก |
| ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
| ระบบเกียร์ | แบบเฟืองฟันขบกันคงที่ เกียร์วน 4 ระดับ |
| ความจุหม้อน้ำ | |
| ความจุถังพักหม้อน้ำ | |
| ชนิดกระบอกสูบ | |
| โครงรถ | |
| ชนิดของโครงรถ | แบบแบ็คโบน |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทล | 26.2° / 73 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง | 710 x 1,940 x 1,095 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 775 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 155 มม. |
| ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,235 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 1,800 มม. |
| น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) | FINN UBS Version 100 กก. |
| FINN ล้อแม็ก/สตาร์ทมือ 99 กก. | |
| FINN ล้อซี่ลวด/สตาร์ทมือ 98 กก. | |
| FINN ล้อซี่ลวด/สตาร์ทมือ/ดรัมเบรก 97 กก | |
| ระบบไฟฟ้า | |
| ไฟหน้า | หลอดฮาโลเจน/HS1, 35.0 W/35.0 W |
| แบตเตอรี่ | YTZ4V/12 V, 3.0 Ah |
| ไฟเบรค / ไฟท้าย | 12 V, 18.0 W/5.0 W |
| แรงดันไฟฟ้า , ความจุ | – |
| ระบบการชาร์จ | เอซี เเมกนีโต |
| ระบบกันสะเทือน | |
| หน้า | เทเลสโคปิค |
| หลัง | สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่ |
| ระบบเบรก | |
| เบรกหน้า | FINN UBS Version – ดิสก์เบรก |
| FINN ล้อแม็ก/สตาร์ทมือ – ดิสก์เบรก | |
| FINN ล้อซี่ลวด/สตาร์ทมือ – ดิสก์เบรก | |
| FINN ล้อซี่ลวด/สตาร์ทมือ/ดรัมเบรก – ดรัมเบรก | |
| เบรกหลัง | FINN UBS Version – ดรัมเบรก UBS |
| FINN ล้อแม็ก/สตาร์ทมือ – ดรัมเบรก | |
| FINN ล้อซี่ลวด/สตาร์ทมือ – ดรัมเบรก | |
| FINN ล้อซี่ลวด/สตาร์ทมือ/ดรัมเบรก – ดรัมเบรก | |
| ล้อ | |
| ล้อหน้า | FINN UBS Version – ล้อแม็ก 17″ |
| FINN ล้อแม็ก/สตาร์ทมือ – ล้อแม็ก 17″ | |
| FINN ล้อซี่ลวด/สตาร์ทมือ – ล้อซี่ลวด 17″ X 1.40″ | |
| FINN ล้อซี่ลวด/สตาร์ทมือ/ดรัมเบรก – ล้อซี่ลวด 17″ X 1.40″ | |
| ล้อหลัง | FINN UBS Version – ล้อแม็ก 17″ |
| FINN ล้อแม็ก/สตาร์ทมือ – ล้อแม็ก 17″ | |
| FINN ล้อซี่ลวด/สตาร์ทมือ – ล้อซี่ลวด 17″ X 1.60″ | |
| FINN ล้อซี่ลวด/สตาร์ทมือ/ดรัมเบรก – ล้อซี่ลวด 17″ X 1.60″ | |
| ยาง | |
| หน้า | 70/90-17 M/C 38P (ทุกรุ่น) |
| หลัง | 80/90-17 M/C 50P (ทุกรุ่น) |
